O motor dá partida, mas não dá partida - por quê?

O motor gira, mas não liga os injetores de combustível

Principais razões pelas quais o motor dá partida, mas não dá partida!

Nossas serviço de avaria do carro recebe ligações todos os dias por diversos motivos, sendo um deles "meu carro não pega". Todos assumem automaticamente que o veículo precisa de um impulso de bateria. No entanto, existem alguns motivos pelos quais o motor gira, mas não dá partida, e aqui estão os principais motivos:

Compressão Insuficiente

Para começar a funcionar por conta própria, um motor precisa de quatro coisas essenciais: ar, combustível, compressão e faísca. Um motor com baixa compressão pode ser difícil ou impossível de dar a partida, o que significa que as vedações e juntas podem vazar para dentro do motor. Você pode precisar de coisas como novas vedações de válvulas, novos anéis de pistão ou outros componentes substituídos para que o motor possa suportar a intensa pressão necessária para funcionar.

Injetores de combustível entupidos

Se o carro der partida quando você girar a chave, mas o motor não der partida, pode ser porque o combustível não está chegando ao motor.

Uma possível razão para isso pode ser injetores de combustível sujos. Com o tempo, os bicos injetores de combustível podem ficar entupidos com ferrugem, corrosão ou detritos. Uma vez entupidos, os injetores de combustível podem não adicionar a quantidade correta de combustível aos cilindros e o veículo pode não dar partida.

Adicione apenas gasolina de alta qualidade ao tanque para manter os injetores de combustível limpos e funcionando conforme o esperado. A gasolina de fontes menos respeitáveis ​​que foram armazenadas ou transportadas incorretamente tem maior probabilidade de conter detritos prejudiciais que podem atravessar as linhas de combustível e os injetores, arruinando-os.

Bomba de Combustível Defeituosa

Outra razão pela qual o combustível pode não estar chegando ao motor é uma bomba de combustível ruim. A maior parte da gasolina dos postos de abastecimento da rede é perfeitamente limpa e armazenada adequadamente, portanto, injetores de combustível ruins geralmente não são o problema. No entanto, é mais provável que você tenha uma bomba de combustível com defeito. Se a bomba de combustível do seu carro estragar, a gasolina não fluirá do tanque para o motor e não poderá funcionar sozinha. Portanto, recomendamos que você substitua a bomba.

Velas de ignição ruins

Se o motor mantém a compressão bem e o sistema de combustível está funcionando corretamente, mas ainda não dá partida, isso nos diz que as velas de ignição do seu carro podem não estar funcionando. Isso ocorre porque as velas de ignição inflamam a mistura ar/combustível dentro dos cilindros do motor. É a explosão resultante que alimenta seu carro.

As velas de ignição modernas podem durar 100,000 milhas ou mais antes de estragar e precisar ser substituídas, mas podem estragar antes disso por vários motivos: se o motor apresentar muito acúmulo de carbono, isso pode sujar as velas de ignição. Ou, se o óleo vazar para dentro do motor, ele pode cobrir as velas de ignição e impedi-las de funcionar. O problema também pode estar em um dos componentes, como o computador ou as bobinas de ignição, que fornecem energia às velas de ignição.

Sensor de posição do virabrequim ruim

O motor do seu carro não apenas precisa de uma faísca para iniciar a combustão, mas essa faísca deve ocorrer no momento exato. Tarde demais ou cedo demais, a mistura ar/combustível não entrará em combustão totalmente, reduzindo o desempenho e possivelmente falhando na partida do motor.

Uma das razões pelas quais suas velas de ignição podem estar disparando incorretamente é um sensor de posição do virabrequim com defeito. Este sensor informa ao computador do seu motor a posição de todas as válvulas e pistões a qualquer momento. A ECU então usa essas informações para determinar quando disparar a faísca. Se este sensor estiver com defeito, a ECU não saberá quando disparar as faíscas e o motor pode não dar partida.

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